Blisko 441 mln zł wyniesie dopłata ze środków UE na budowę innego odcinka drogi S1: węzeł Oświęcim– węzeł Suchy Potok w ramach projektu Budowa drogi ekspresowej S1 odc. Kosztowy
Podpisaliśmy umowę z firmą Budimex na realizację 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 Mysłowice - Bieruń. Kierowcy pojadą nim w IV kwartale 2025 r. Obecnie wszystkie cztery odcinki S1 od Mysłowic do Bielska-Białej, o długości ponad 40 km, są już na etapie realizacji. Wartość tej umowy to prawie 490 mln zł, a umów na wszystkie cztery odcinki to niespełna 2,3 miliarda zł. S1 Mysłowice - Bieruń Inwestycja obejmuje zaprojektowanie i budowę 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej wraz z dwoma węzłami drogowymi: Kosztowy II i Lędziny. Powstaną też dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Lędziny Wschód (kategorii II) oraz Lędziny Zachód (kategorii III), 16 obiektów inżynierskich oraz niezbędna infrastruktura techniczna. Wartość umowy to 489,2 mln zł. S1 Bieruń - Oświęcim 30 listopada 2021 r. podpisaliśmy umowę na realizację drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia. Umowa dotyczy budowy fragmentu drogi ekspresowej S1 o długości ok. 2,9 km oraz odcinka drogi klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) o długości ok. 2 km. W ramach inwestycji powstanie też droga klasy Z (zbiorcza) - pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia (dojazd do ul. Jagiełły) o długości ok. 2 km. Zadanie obejmuje także budowę węzła Bieruń oraz pięciu obiektów inżynierskich. Realizacja inwestycji umożliwi skomunikowanie nowej drogi ekspresowej S1 poprzez węzeł Bieruń z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 44. Wartość umowy to ponad 212 mln zł. Trwa projektowanie inwestycji. Planowany termin złożenia wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) to III kwartał 2022 r. S1 Oświęcim - Dankowice Umowę z wykonawcą na projekt i budowę tego odcinka podpisaliśmy 14 maja 2020 r. Wartość kontraktu to 989,7 mln zł. Kończymy obecnie etap projektowania trasy pomiędzy węzłem Oświęcim a Dankowicami o długości około 15,2 km. Wniosek o wydanie decyzji ZRID wykonawca złożył w marcu 2021 r. Zakończenie robót wynikające z umowy przypada na III kwartał 2023 r. S1 Dankowice - Bielsko-Biała Umowę z wykonawcą na projekt i budowę podpisaliśmy 3 sierpnia 2020 r. Wartość kontraktu to 586,7 mln zł. Kończymy etap projektowania odcinka pomiędzy Dankowicami a węzłem Suchy Potok, o długości prawie 12 km. Wniosek o wydanie decyzji ZRID wykonawca złożył w czerwcu 2021 r. Zakończenie robót wynikające z umowy przypada na IV kwartał 2023 r. Oczekiwanie na decyzje ZRID Z uwagi na przedłużające się procedowanie uzyskania decyzji ZRID dla dwóch odcinków S1 od Oświęcimia do Bielska-Białej, wykonawcy złożyli już roszczenia terminowe. To, czy czasy realizacji inwestycji zostaną wydłużone, będzie wiadomo dopiero po uzyskaniu decyzji ZRID i rozpatrzeniu ostatecznych roszczeń terminowych wykonawców. Kalendarium węzeł Kosztowy II (z węzłem) - węzeł Bieruń (bez węzła) lipiec 2022 r. - termin podpisania umowy IV kwartał 2025 r. - umowny termin zakończenia węzeł Bieruń (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia listopad 2021 r. - podpisanie umowy grudzień 2024 r. - umowny termin zakończenia węzeł Oświęcim (z węzłem) - Dankowice maj 2020 r. - podpisanie umowy sierpień 2023 r. - umowny termin zakończenia Dankowice - węzeł Suchy Potok (z węzłem) sierpień 2020 r. - podpisanie umowy listopad 2023 r. - umowny termin zakończenia Aktualne informacje o inwestycji znajdziesz na: Zdjęcia (2)

Węzeł Bieruń (z węzłem) – węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia. Dostępne wkrótce. S1 Kosztowy - Bielsko-Biała.

i Bielsko-Biała: Drogowcy wybudują odcinek S1 Dankowice – Suchy Potok. Podpisano umowę! Stało się! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na projekt i budowę fragmentu drogi ekspresowej S1 łączącej Bielsko-Białą z aglomeracją śląską. Wykonawcą odcinka S1 Dankowice – Suchy Potok o długości 12 km jest konsorcjum firm Mirbud i PBDiM Kobylarnia. Wartość kontraktu wyniosła 586,7 mln złotych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na projekt i budowę fragmentu drogi ekspresowej S1 łączącej Bielsko-Białą z aglomeracją śląską. Wykonawcą odcinka S1 Dankowice – Suchy Potok o długości 12 km jest konsorcjum firm Mirbud i PBDiM Kobylarnia. Wartość kontraktu to 586,7 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w systemie "projektuj i buduj" w latach Zadaniem wykonawcy będzie budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej, po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas (w pasie dzielącym), dwóch węzłów drogowych, a także dróg obsługujących tereny przyległe. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w Miejsca Obsługi Podróżnych, Obwód Utrzymania Drogi, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochrony środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy - podaje Droga ekspresowa S1 połączy Pyrzowice (A1) z południową granicą Polski i słowacką autostradą D3. Docelowo trasa ta będzie mieć długość 135 km. Jak podaje "realizacja drogi ekspresowej S1 od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej pozwoli na połączenie istniejących odcinków S1 z Bielska-Białej w kierunku Zwardonia (oraz trasę S52 z Bielska-Białej do Cieszyna) z S1 od Mysłowic w stronę Dąbrowy Górniczej i lotniska Katowice w Pyrzowicach". - Stanie się ona nie tylko ekspresowym połączeniem od granicy państwa w Zwardoniu do lotniska w Pyrzowicach i autostrady A1, ale także ważnym połączeniem międzynarodowym - czytamy. Barszcz Sosnowskiego straszy w Jeleniej Górze Nasi Partnerzy polecają Strona główna Śląskie Bielsko-Biała: Drogowcy wybudują odcinek S1 Dankowice – Suchy Potok. Podpisano umowę!
\n\n \nwęzeł suchy potok bielsko biała
Trwa budowa drogi ekspresowej S-1 na dwóch odcinkach – od węzła Suchy Potok do Dankowic oraz od Dankowic do węzła Oświęcim. Zobacz zdjęcia z największej inwestycji w regionie. S-1 węzeł Oświęcim – Dankowice z węzłami Wola i Brzeszcze . S-1 Dankowice – Bielsko-Biała do węzła Suchy Potok. Źródło: GDDKiA
Odcinek I węzeł Kosztowy II (z węzłem) – węzeł Oświęcim (bez węzła) Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice Odcinek III Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem) Cel i lokalizacja inwestycji Odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S1, który jest uzupełnieniem europejskiego korytarza nr VI (zgodnie z wykazem sieci europejskiej TEN-T) łączącego kraje nadbałtyckie z krajami południowej Europy. Na terenie Polski w VI korytarzu przebiega między innymi trasa drogowa: autostrada A1 – droga ekspresowa S1 (na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń do r. funkcjonująca jako S69). Projektowana droga ekspresowa S1 na odcinku od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej przebiegać będzie po nowym śladzie. Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest na terenie województwa śląskiego i małopolskiego, w powiatach: bieruńsko-lędzińskim, pszczyńskim, oświęcimskim oraz bielskim, na terenie gmin: Bojszowy, Miedźna, Brzeszcze, Wilamowice. Budowa drogi ekspresowej jest inwestycją o znaczeniu krajowym. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju. Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obszarów miejskich poprzez budowę drogi ekspresowej jest korzystne dla obszarów miejskich, ponieważ ruch tranzytowy dezorganizuje i zakłóca życie mieszkańców. Powoduje bardzo znaczną uciążliwość dla mieszkańców w postaci wypadków, hałasu, spalin i wibracji. Nakładając się na ruch miejski prowadzi on do poważnego zatłoczenia ulic. Tranzyt przez miasto prowadzi do powstawania wąskich gardeł na sieci dróg krajowych, zmniejszając przepustowość tej sieci. Poprowadzenie ruchu poprzez nowo wybudowaną drogą ekspresową pozwoli uzyskać znacznie większe korzyści dla użytkowników i środowiska niż pozostawienie ruchu na dotychczasowym przebiegu. Zastosowanie ekranów akustycznych w celu zabezpieczenia terenów mieszkalnych narażonych na zwiększoną emisję hałasu powinno w znacznej części wyeliminować uciążliwości akustyczne spowodowane poprowadzeniem drogi ekspresowej. Dla kierowców przejazd drogą ekspresową będzie korzystny ze względu na skrócenie czasu przejazdu i podniesienie bezpieczeństwa na drodze poprzez zmniejszenie liczby skrzyżowań i zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów na drogę z pól i posesji. Uspokojenie ruchu w miejscowościach podniesie komfort mieszkańców i zwiększy ich bezpieczeństwo. Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała jest przewidziana do realizacji w perspektywie finansowej UE 2014-2020 oraz znajduje się na liście inwestycji wymienionych w załączniku nr 1 do PBDK 2014-2023 (z perspektywą do 2025) stanowiącej załącznik do Uchwały nr 108/2019 Rady Ministrów z dnia 24 września 2019 r. Podstawowe informacje o inwestycji Podpisanie Umowy z Wykonawcą Odcinka II węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice, konsorcjum firm PORR oraz Mota-Engil Central Europe odbyło się 14 maja 2020 r. Wartość tej Umowy opiewa na kwotę: 804 675 970,00 zł – netto, 989 751 443,10 zł – brutto. Podpisanie Umowy z Wykonawcą Odcinka III Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem), konsorcjum firm MIRBUD oraz KOBYLARNIA odbyło się 8 sierpnia 2020 r. Wartość tej Umowy opiewa na kwotę: 477 000 000,00 zł – netto, 586 710 000,00 zł – brutto. Termin realizacji robót Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zgodnie z umową dla Odcinka II węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice oraz Odcinka III Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem) zostaną ukończone w terminie nie dłuższym niż 33 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych pomiędzy 15 grudnia, a 15 marca. Zakończenie robót przewidywane jest dla: – Odcinka II węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice na dzień 14 sierpnia 2023 r. – Odcinka III Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem) na dzień 8 listopada 2023 r. Więcej informacji znajdziecie Państwo na stronie internetowej GDDKiA dedykowanej budowie drogi S1 Kosztowy – Bielsko Biała:
Patrząc na ilość zdarzeń drogowych w ciągu minionych 4 dni, długi weekend możemy uznać za spokojny. W 11 odnotowanych wypadkach drogowych nikt nie zginął, a 11 osób zostało rannych. Mundurowi obsłużyli także 375 kolizji. Niestety nadal zdarzają się kierowcy, którzy lekceważą prawo i decydują się na jazdę po alkoholu.
Budowa części drogi ekspresowej S1 sprawi, że zniknie „zakręt idiotów" na obwodnicy Bielska-Białej. Inwestycja czeka na pozwolenie na budowę „Zakręt idiotów", „zakręt mistrzów" - tak kierowcy nazywają ostry łuk na obwodnicy Bielska-Białej. Obecnie jest to jeden z fragmentów drogi ekspresowej S52,... 23 lutego 2022, 6:49 Budowa drogi ekspresowej S1 w Węgierskiej Górce coraz bardziej zaawansowana. Nie uda się nadrobić opóźnień związanych z drążeniem tuneli Kiedy już powstanie ten 8,5-kilometrowy odcinek ekspresowej S1, nawet nie zauważymy, kiedy ominiemy Węgierską Górkę i pozostałe miejscowości, przez które... 4 sierpnia 2022, 7:35 Budowa S1 Mysłowice - Bieruń. Wykonawca ostatniego odcinka trasy został już wybrany. Znamy szczegóły Prawdopodobnie na początku lipca, dobiegnie końca dwuletnia historia wybierania wykonawców drogi ekspresowej S1 między Mysłowicami i Bieruniem. Prezes Urzędu... 1 lipca 2022, 9:02 Trasa S1 w Węgierskiej Górce: prawie kilometrowa estakada zalewana betonem. Zobaczcie zdjęcia Może nie jest to najdłuższa estakada w naszym województwie, ale jej położenie robi wrażenie. Wysoka na 31 metrów – długa na niecały kilometr. Teraz na nowej... 23 czerwca 2022, 9:10 To już ostatni odcinek ekspresowej S1, który nie miał wykonawcy. Właśnie go wybrano Trochę to trwało, ale w końcu się udało. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała w końcu wykonawcę dokumentacji projektowej i budowy drogi... 11 maja 2022, 17:23 Kiedy wybiorą wykonawcę budowy drogi ekspresowej S1 Mysłowice - Bieruń? Trwa analiza ofert Niewykluczone, że w tym tygodniu uda się wreszcie wybrać wykonawcę, który zaprojektuje i wybuduje 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S1 między... 29 marca 2022, 8:24 Fotoradar na DTŚ w Rudzie Śląskiej zrobił 360 zdjęć w trzy dni. Najwyższy mandat to 30 tys. zł! Fotoradar na DTŚ w Rudzie Śląskiej, czyli na słynnym rudzkim „zakręcie mistrzów” działa zaledwie trzy dni, a już wykonał około… 360 zdjęć. Miało być... 5 marca 2022, 12:25 Kontrola prędkości. Słynny zakręt mistrzów pod nadzorem fotoradaru Na przestrzeni ostatnich lat nadmierna prędkość była przyczyną ponad 80 kolizji i wypadków na rudzkim „zakręcie mistrzów”. Teraz kierowców w tym miejscu... 1 marca 2022, 8:15 AKTUALIZACJA Wypadek TIRa na trasie S1 w Mierzęcicach. Dojazd do lotniska w Pyrzowicach zablokowany Wypadek na trasie S1 między Mierzęcicami a Pyrzowicami całkowicie zablokował dojazd do lotniska Katowice Airport. TIR wypadł z drogi, przewrócił się na bariery... 19 stycznia 2022, 11:08 Tragiczny wypadek w Żywcu na S1. Kierowca zginął. TIR rozbił sie na barierach energochłonnych Wypadek w Żywcu na S1. Do tragicznego zdarzenia doszło w poniedziałek, 17 stycznia, na trasie S1 w Żywcu. Zderzyły się cztery pojazdy. Niestety, jedna osoba... 19 stycznia 2022, 9:33 Budowa trasy S1 w Beskidach zimą nie zwalnia. Drogowcy zapowiadają utrudnienia na węzłach Milówka i Przybędza Na placu budowy drogi ekspresowej S1 w Beskidach praca wre, mimo zimowych warunków. W najbliższym czasie budowa przejdzie w kolejny etap, co dla mieszkańców... 19 stycznia 2022, 7:15 Wypadek na S1 w Czechowicach-Dziedzicach. Strażacy wycięli kierowcę z kabiny, gdy zderzyły się dwa tiry Wypadek tirów na trasie S1 zablokował trasę. Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło dzisiaj 17 stycznia na drodze ekspresowej S1 w Czechowicach-Dziedzicach.... 17 stycznia 2022, 12:41 Wybrano wykonawcę projektu budowy S1 w Sosnowcu. Przebudowę S1 i budowę nowego węzła Klimontów zaprojektuje Highway z Gdańska 30 grudnia, czyli jeszcze przed końcem tego roku udało się wybrać najkorzystniejszą ofertę projektanta, który wykona dokumentację projektową dla przebudowy... 30 grudnia 2021, 13:48 Ruda Śląska. Montaż fotoradaru na „zakręcie mistrzów” rozpoczęty. Kiedy urządzenie zacznie działać? Fotoradar na zakręcie mistrzów w Rudzie Śląskiej: W tym tygodniu na rudzkim odcinku DTŚ zamontowany został jedynie maszt wieżowy do fotoradaru oraz zostało... 9 grudnia 2021, 16:02 Przetargi na projekty przebudowy sosnowieckiej części drogi ekspresowej S1 w toku. W najbliższych dniach rozstrzygnięcie jednego z nich Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła właśnie przetarg na projekt przebudowy drogi ekspresowej S1 na terenie Sosnowca. Chodzi o prawie 2,3-km... 8 grudnia 2021, 7:49 Tunel na trasie S1 w Beskidach znów jest drążony na obejściu Węgierskiej Górki Wykonawca budujący ekspresową S1 na odcinku Przybędza Milówka, popularnie nazywaną „obejściem Węgierskiej Górki”, firma Mirbud - rozpoczęłą ponowne drążenie... 10 listopada 2021, 5:47 Trasa S1 w Beskidach będzie najbardziej malowniczą drogą w Polsce. Budowlańcy wykorzystują piękną jesień na obejściu Węgierskiej Górki Trasa S1 powstaje w trudnych górskich warunkach na obejściu Węgierskiej Górki. Budowlańcy wykorzystują piękną złotą jesień i na placu budowy drogi ekspresowej... 31 października 2021, 9:07 AKTUALIZACJA Wypadek na S1 w Sosnowcu. Auto wjechało w betonowe bariery. Korek miał nawet 4 km długości W Sosnowcu na trasie S1 doszło do wypadku w miejscu remontowanego wiaduktu. Samochód wjechał w betonowe bariery i skutecznie zablokował całkowicie przejazd.... 27 października 2021, 12:51 Z OSTATNIEJ CHWILI Wypadek na S1 w Sosnowcu. Samochód ciężarowy roztrzaskał się o wiadukt. Policja zamknęła drogę Wypadek na trasie S1 w Sosnowcu. W rejonie zjazdu na DK 79 w kierunku Jaworzna, samochód ciężarowy roztrzaskał się na wiadukcie i słupie energetycznym. Trasa... 22 października 2021, 15:17 AKTUALIZACJA Dramatyczny wypadek na S1 w Dąbrowie Górniczej. Samochód wbił się pod naczepę TIRa Dramatyczny wypadek w Dąbrowie Górniczej na trasie S1. Samochód osobowy wbił się pod naczepę TIRa. Jeden osoba została ranna. Auto zostało wepchnięte pod... 20 października 2021, 8:23 Wypadek na S1 w Bielsku-Białej. Kierowca forda focusa wpadł w poślizg i uderzył w fiata seicento. Są poszkodowani Wypadek na S1 w Bielsku-Białej. W piątek 15 października, ok. godz. na trasie S1 (kier. Cieszyn/Katowice za węzłem Mikuszowice, na wysokości ul. Górskiej)... 15 października 2021, 13:15 Trasa S1 w Sosnowcu stanie w korku. Remont wiaduktu kolejowego sprawi, że na drodze będzie sporo utrudnień Kierowcy podróżujący drogą ekspresową S1 w Sosnowcu od poniedziałku – 11 października muszą się liczyć z utrudnieniami. Zamknięty będzie prawy pas w kierunku... 8 października 2021, 13:31
Odcinek III: „Dankowice – węzeł „Suchy Potok (z węzłem)”, w zakresie którego wchodzą następujące elementy: droga ekspresowa długości 12,02 km; 2 węzły drogowe (Stara Wieś, Suchy Potok); 1 para MOP (MOP II Dankowice Zachód i MOP III Dankowice Wschód); 1 OUD. Odcinek IV: „Obwodnica Oświęcimia”, długość ok. 9,04 km. II. To już trzeci przetarg w ostatnich dniach na kolejny odcinek S1 Po odcinkach Kosztowy – Oświęcim i Oświęcim – Dankowice, przyszedł czas na trzeci odcinek drogi S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na fragment o długości około 12 km. Bez przetargu pozostaje jeszcze tylko jeden odcinek: obwodnica Oświęcimia. Wyłoniony w przetargu wykonawca, podobnie jak w przypadku dwóch poprzednich zadań, będzie realizować zadanie w formule „projektuj i buduj”, co oznacza, że w ramach zadania zaprojektuje i wykona nowy odcinek drogi oraz uzyska wszystkie niezbędne decyzje pozwalające na użytkowanie trasy. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w połowie 2020 roku. W ramach kontraktu wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektować i wykonać, w szczególności: drogę ekspresową S1 o długości 12 km, węzły drogowe Stara Wieś i Suchy Potok, Miejsca Obsługi Podróżnych Dankowice Wschód III i Dankowice Zachód II, Obwód Utrzymania Drogowego z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi zlokalizowany w obszarze węzła Stara Wieś, obiekty inżynierskie w ciągu drogi S1 i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą S1, urządzenia ochrony środowiska, infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze S1 w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, System Zarządzania Ruchem. Cztery odcinki Przypominamy, że jest to trzeci z czterech odcinków realizacyjnych S1 pomiędzy Mysłowicami i Bielsko-Białą. Dla odcinka pierwszego: węzeł Kosztowy II (z węzłem) − węzeł Oświęcim (bez węzła) oraz II: węzeł Oświęcim (z węzłem) − Dankowice postępowania przetargowe zostały już ogłoszone 10 października br. Postępowanie przetargowe na IV odcinek realizacyjny stanowiący obwodnicę Oświęcimia, w ciągu DK-44, o długość ok. 9 km planujemy ogłosić w grudniu br. Tym samym całość zadania realizacyjnego od Mysłowic do Bielska-Białej zostanie ogłoszona jeszcze w tym roku. Wszystkie odcinki realizowane będą w formule „projektuj i buduj”. W związku z realizacją inwestycji pn.: „Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała. Odcinek III – węzeł „Suchy Potok”, Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej, informuje o planowanym wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu na ul. Wyzwolenia. Tymczasowa organizacja ruchu będzie polegała na tymczasowym zwężeniu drogi W związku z pracami budowlanymi na drodze S1 Kosztowy
Droga S-1: kolejne odwołanie opóźni rozstrzygnięcie ważnego przetargu · fot. GDDKiA - Najważniejszym celem inwestycji jest połączenie istniejącej drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami (węzeł Kosztowy II) a Bielsko-Białą (węzeł Suchy Potok). 22 lutego 2021 r. unieważniliśmy trwające ponad rok postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy pierwszego odcinka tej trasy pomiędzy węzłem Kosztowy II w Mysłowicach a Oświęcimiem. Następnie, 6 kwietnia 2021 r., wszczęliśmy postępowanie w tzw. trybie z wolnej ręki. Zastosowany przez GDDKiA tryb udzielenia zamówienia został zaskarżony do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) przez firmę Strabag - wyjaśnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - KIO przychyliła się do skargi i nakazała unieważnienie tego postępowania, co GDDKiA uczyniła 21 maja 2021 r. Kolejnym krokiem było ogłoszenie postępowań przetargowych w podziale na dwa odcinki. 1 czerwca ogłosiliśmy przetarg na realizację drogi ekspresowej S1 Bieruń - Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia, a 11 czerwca dla odcinka od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Bieruń. Postępowanie dla odcinka pomiędzy Bieruniem a Oświęcimiem zakończyło się 30 listopada 2021 r. podpisaniem umowy z firmą Strabag - dodaje GDDKiA. - Na ogłoszone w czerwcu postępowanie, do 20 sierpnia 2021 roku wpłynęło dziesięć ofert. Najniższą z nich, o wartości 465 454 548,36 zł, złożyła firma Polaqua. W wyniku analizy i sprawdzania ofert ustalono, że wykonawca najtańszej oferty zataił informacje, które mogły mieć istotny wpływ na decyzje podejmowane przez zamawiającego w postępowaniu o udzielenie zamówienia. W związku z tym, 19 listopada 2021 r. GDDKiA odrzuciła ofertę firmy Polaqua. Informacja dotyczyła zatajenia faktu, że Gmina Miasto Szczecin odstąpiła od realizacji inwestycji, której wykonawcą była Polaqua, powołując się na brak możliwości wykonania umowy w terminie oraz nieprawidłową jej realizację. Jednocześnie inwestor naliczył też kary z tytułu odstąpienia od umowy oraz nienależytego wykonania lub zaniechania wykonania obowiązków - stwierdza GDDKiA. 29 listopada ubiegłego roku firma Polaqua odwołała się od decyzji GDDKiA. 13 grudnia odwołanie zostało oddalone przez KIO, która uznała działania GDDKiA w tej sprawie za słuszne. - W tym miejscu warto podkreślić, że Polaqua nie skorzystała z przysługującego jej prawa do zakwestionowania orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej i wniesienia skargi do Sądu Okręgowego w Warszawie. W związku z tym wyrok KIO o sygn. akt KIO 3467/21 stał się prawomocny - podkreśla spółka. 11 maja spośród ofert niepodlegających odrzuceniu GDDKiA wybrała tą najkorzystniejszą. Taką złożyła firma Budimex, oferując wykonanie inwestycji za kwotę 489 175 059 zł. Następnie dokumentację przetargową przekazaliśmy do Urzędu Zamówień Publicznych celem przeprowadzenia standardowej kontroli uprzedniej. W następstwie tych wydarzeń, 23 maja Polaqua złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Wniosła w nim o unieważnienie czynności odrzucenia jej oferty i unieważnienia czynności wyboru oferty najkorzystniejszej złożonej przez Budimex oraz powtórzenia czynności badania i oceny ofert, w tym wyboru swojej oferty jako najkorzystniejszej. W ocenie GDDKiA, okoliczności sprawy wskazują, że brak jest podstaw prawnych i faktycznych do przeprowadzenia ponownego badania oferty i oceny dokumentów. - Zamawiający musi respektować prawomocne orzeczenia KIO (w tym to z 13 grudnia 2021 r., o którym mowa powyżej). Ponowne badanie oferty i ocena dokumentów złożonych przez Polaqua naruszałoby zasadę równego traktowania wykonawców i zachowania uczciwej konkurencji - podsumowuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Dalsze czynności uzależnione są od rozstrzygnięcia Krajowej Izby Odwoławczej. mp / GDDKiA
r5DowdM.
  • bc04p2mbkf.pages.dev/287
  • bc04p2mbkf.pages.dev/352
  • bc04p2mbkf.pages.dev/48
  • bc04p2mbkf.pages.dev/299
  • bc04p2mbkf.pages.dev/258
  • bc04p2mbkf.pages.dev/273
  • bc04p2mbkf.pages.dev/91
  • bc04p2mbkf.pages.dev/34
  • bc04p2mbkf.pages.dev/66
  • węzeł suchy potok bielsko biała